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Ferves Ranger usate Vercelli
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€ 25.000
Vercelli (VC)
Marca
ferves
Modello
ranger
Anno
1973
Km
15.800
Alim.
benzina
Ferves ranger 500 cc anno 1973
Link Motors Vercelli propone in vendita FERVES Ranger 500 cc
1973 ISCRIVIBILE ASI
500 Cc 13 KW
La Ferves Ranger è una piccola autovettura fuoristrada spiaggina, prodotta dalla carrozzeria torinese Ferves (acronimo di Ferrari veicoli speciali), dal 1966 al 1971.
Venne presentata al salone dell'automobile di Torino del 1966, come vettura per il tempo libero e per il lavoro, negli allestimenti "Normale" e "Cargo".
Realizzata su meccanica Fiat, utilizza le sospensioni e i freni della "600D", i semiassi anteriori della Autobianchi Primula, mentre il propulsore e la scatola dello sterzo sono derivati dalla "500 F".
Dal dépliant originale, la versione 4x2 risulta progettata dall'ing. Ferrari, lo stesso della Samas Yeti, per uso fuoristradistico ed agricolo.
Il motore, situato posteriormente, è un bicilindrico in linea raffreddato ad aria con una cilindrata di 499,5 cm³, con albero a camme laterale. La potenza, inalterata rispetto al propulsore di serie Fiat, è di 18 CV con una coppia motrice di 3,1 kgm a 3.000 giri/minuto.
MANUTENZIONE: Tagliando effettuato a APRILE 2024 cilindretti freni semiassi sostituiti
OPTIONAL: capotte in tela tergicristalli elettrici
ALTRO: doppio treno di gomme
VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRONTA CONSEGNA
Link Motors Vercelli
Via Ettore Ara 30D
13100 Vercelli
TEL. 3423334764
FISSO 0161703349
I NOSTRI SERVIZI
Finanziamento da 12 84 mesi
GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 36 mesi
Spedizioni nazionali e internazionali
NO SCAMBI
Attenzione: Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale.
€ 25.000
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La Ferves Ranger è una piccola autovettura fuoristrada spiaggina, prodotta dalla carrozzeria torinese Ferves (acronimo di Ferrari veicoli speciali), dal 1966 al 1971.
Venne presentata al salone dell'automobile di Torino del 1966, come vettura per il tempo libero e per il lavoro, negli allestimenti "Normale" e "Cargo".
Realizzata su meccanica Fiat, utilizza le sospensioni e i freni della "600D", i semiassi anteriori della Autobianchi Primula, mentre il propulsore e la scatola dello sterzo sono derivati dalla "500 F".
Dal dépliant originale, la versione 4x2 risulta progettata dall'ing. Ferrari, lo stesso della Samas Yeti, per uso fuoristradistico ed agricolo.
Il motore, situato posteriormente, è un bicilindrico in linea raffreddato ad aria con una cilindrata di 499,5 cm³, con albero a camme laterale. La potenza, inalterata rispetto al propulsore di serie Fiat, è di 18 CV con una coppia motrice di 3,1 kgm a 3.000 giri/minuto.
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Ferves ranger 500 cc anno 1973
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La Ferves Ranger è una piccola autovettura fuoristrada spiaggina, prodotta dalla carrozzeria torinese Ferves (acronimo di Ferrari veicoli speciali), dal 1966 al 1971.
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Realizzata su meccanica Fiat, utilizza le sospensioni e i freni della "600D", i semiassi anteriori della Autobianchi Primula, mentre il propulsore e la scatola dello sterzo sono derivati dalla "500 F".
Dal dépliant originale, la versione 4x2 risulta progettata dall'ing. Ferrari, lo stesso della Samas Yeti, per uso fuoristradistico ed agricolo.
Il motore, situato posteriormente, è un bicilindrico in linea raffreddato ad aria con una cilindrata di 499,5 cm³, con albero a camme laterale. La potenza, inalterata rispetto al propulsore di serie Fiat, è di 18 CV con una coppia motrice di 3,1 kgm a 3.000 giri/minuto.
MANUTENZIONE: Tagliando effettuato a APRILE 2024 cilindretti freni semiassi sostituiti
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Il motore, situato posteriormente, è un bicilindrico in linea raffreddato ad aria con una cilindrata di 499,5 cm³, con albero a camme laterale. La potenza, inalterata rispetto al propulsore di serie Fiat, è di 18 CV con una coppia motrice di 3,1 kgm a 3.000 giri/minuto.
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Dal dépliant originale, la versione 4x2 risulta progettata dall'ing. Ferrari, lo stesso della Samas Yeti, per uso fuoristradistico ed agricolo.
Il motore, situato posteriormente, è un bicilindrico in linea raffreddato ad aria con una cilindrata di 499,5 cm³, con albero a camme laterale. La potenza, inalterata rispetto al propulsore di serie Fiat, è di 18 CV con una coppia motrice di 3,1 kgm a 3.000 giri/minuto.
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