Jaguar Xk epoca

Jaguar XK 120 OTS SE Roadster del 1954. Vettura restaurata completamente nel 2012 rispettando le caratteristiche d'originalità. Immatricolata per la prima volta in Germania nel 1954, e' stata portata in italia nel 2011. Matching number, motore originale e rifatto a nuovo, percorsi solo 9000 chilometri. La vettura ha partecipato all'edizione 2012 della Mille Miglia e alla Targa Florio nel 2016 Edizione 100 Anni. Auto di interesse storico e collezionistico iscritto ASI ed in possesso di iscrizione FIVA. L'auto e' provvista di:  finestrini laterali copriruote posteriori della stessa tinta della carrozzeria  telo copriauto da interno Disponibili numerose foto. Importo finanziabile. Visibile previo appuntamento.

Jaguar XK 140 FHC Testata di tipo C, 210 CV Di provenienza Americana, Matching Numbers Auto completamente restaurata, tutte le lamiere sono originali dell'epoca, solo i fondi sono stati sostituiti; naturalmente sono stati sostituiti vetri e parabrezza, con tutte le guarnizioni. Sospensioni, serbatoio benzina, tubazioni (freni e benzina), pompe benzina acqua e olio, freni e carburatori nuovi; Strumenti Originali revisionati; Motore Originale rifatto; Cambio Originale rifatto; Interni tutti nuovi, compreso cielo sotto tetto; Fari e impianto elettrico nuovi; Radiatore nuovo; Cuscinetti dell'albero di trasmissione, del differenziale e delle ruote nuovi; Paraolio nuovi; Ammortizzatori e balestre nuovi; Modificato paraolio anteriore e posteriore (sostituita corda grassa con paraolio, Modificato coppa olio e supporto per montaggio) Scatola dello sterzo revisionata; Interruttori luci, tergicristalli ecc. nuovi; Radica del cruscotto e degli sportelli nuova; Cerchi a raggi e pneumatici nuovi; Omologata ASI, numero del motore e telaio corrispondenti; Heritage; Disponibile book fotografico del restauro. Disponibili fatture ricambi per "euro;uro 55.000,00 Dopo essere stata omologata ASI e dopo averla guidata per un breve periodo, ho sostituito il cambio con un getrag nuovo 5 marce, la dinamo con un alternatore ed i freni a tamburo anteriori con altri a disco, filtro e portafiltro dell'olio, spinterogeno con altro elettronico, montato radiatore supplementare x raffreddamento dell'olio, ventola supplementare del radiatore. Tutte le parti sostituite vengono consegnate con l'auto, per eventuale ripristino come in origine. TARGA ORO ASI

Ideata e costruita in pochi mesi, la XK120 ha fatto il suo debutto alla Earls Court Motor Show del 1948, dove il suo splendido look cabrio ha suscitato scalpore. La XK120 ha stabilito nuovi standard di comfort, tenuta della strada e performance per le auto sportive inglesi, pur mantenendo la tradizione Jaguar. Sono poi seguite le versioni Coupè e Drophead e per i clienti che trovavano lauto standard troppo lenta, cera lequipaggiamento speciale (SE). La XK120 è stata prodotta fino al 1954 e sarà la più popolare della serie XK con 12.078 esemplari costruiti, di cui 2.194 con guida a sinistra SE roadster come quella qui proposta. Restaurata tra Marzo 2008 e Luglio 2009, è stato montato un motore potenziato con le specifiche della Jaguar XK140 SE. Su questa Jaguar troviamo dettagli in abbondanza: due parabrezza gemelli, numeri adesivi, cinghia in pelle, tappo del serbatoio con sgancio rapido e anche una fiaschetta legata alla portiera lato guida! Il proprietario aveva iscritto questa stupenda XK120 SE alla Mille Miglia del 2021 ed è stata accettata. Ha speso una somma considerevole di denaro per rendere lauto pronta per levento che ha completato con successo, classificandosi 101esima tra tutte e prima Jaguar nella classifica generale: una giusta ricompensa per tutti i suoi sforzi. Questo è stato un risultato estremamente competitivo in un evento così arduo e dominato da italiani difficili da battere! Lauto è completa di documenti esteri belgi e di alcune foto scattate durante la Mille Miglia del 2021. Questa Jaguar XK120 SE Roadster è pronta per continuare la sua carriera concorrenziale con un nuovo proprietario. AUTOEXCLUSIVE & LIMOS RENT Via Traversa della Vergine, 20 51100 Pistoia ITALY tel. 0573 994291 994184 977561 fax 0573 503808 orari: 9:13 15:19 sab.9:13 We speak English , French or German 0039 (0573 994291 www.autoexclusive.it Privacy

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EP02024 ?Vettura in buono stato d'uso Versione trasformata in doppia accensione dal preparatore personale di Casiraghi Parafanghi bombati Vettura di altissime prestazioni introvabile in queste condizioni ASI ORO Carburatori 3Carburatori Weber Doppio Corpo Cerchi Lega Raggi BORRANI costruiti solo per questo esemplare ,Interni da rivedere.La vettura è stata provata su Auto (la rivista) nel 1990 N.B Se sei interessato a vendere la tua auto sportiva o d'epoca puoi contare sulla nostra Azienda ti curiamo noi tutta la vendita. Importante!!! LE RICHIESTE CHE RICEVIAMO SENZA NUMERO DI TELEFONO NON VERRANNO CONSIDERATE Mantovani Davide 335/8362323 Vignali Gilberto 335/6170444 La Vignali Automobili Srls si riserva la facoltà di variare il prezzo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile sui vari portali. Causa COVID si riceve unicamente su appuntamento da concordarsi telefonicamente dal Lunedi al Venerdì dalle 09 13 o 15 18. Il sabato mattina dalle 09/12,30. L?auto sarà pertanto visibile in sicurezza nel piazzale antistante il Garage. TUTTE LE AUTO APPARTENGONO A COLLEZIONI PRIVATE DI TERZI Rimessaggio in ambiente riservato e sorvegliato 24/24 Programma di mantenimento in esercizio e manutenzione Copertura Assicurativa Consulenza alla vendita Acquisto e Restauro Le vetture in vendita vengono vendute viste e piaciute nello stato in cui si trovano Passaggi di proprietà presso la nostra agenzia interna Suggerimento: Abbiamo la possibilità di consegnare la vostra nuova auto presso la vostra residenza Richiedeteci un preventivo personalizzato Si declina ogni responsabilità per eventuali non conformità relative ad equipaggiamento, omologazioni, antinquinamento accessori, pubblicate nei diversi portali. Le informazioni sul veicolo non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale in quanto non ci è possibile intervenire su eventuali errori di stampa.

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