Austin Healey epoca Pavia

Entra nell'universo delle corse con l'incantevole Austin Healey MK1 del 1959! Questa splendida vettura da competizione è dotata di un HTP CSAI nazionale valido per le gare, garantendo un'esperienza emozionante sulla pista. Costruita in Inghilterra nel 1959 e sviluppata dal reparto corse BMC (Competition Departmentad Abingdon), è stata importata in Italia dal rinomato pilota Luca Grandori, che ha preso parte a importanti eventi storici come il "Circuito del Mugello", la "Coppa Inter Europa" e Donington, come testimoniano le pagine del libro "MG e AUSTIN HEALEY SPRIDGETS" di Chris Harvey. L'auto vanta un libretto originale del 1980 e targhe nere di Milano, testimoniando la sua autenticità e il suo fascino storico. Sono disponibili foto che documentano il lavoro di restauro completo, dimostrando l'impegno e l'attenzione dedicati a ripristinare questa icona delle corse. Questa vettura è stata progettata per offrire prestazioni straordinarie, sia per uso su pista che su strada. Recentemente, è stata completamente ricostruita da un esperto italiano di auto classiche e da corsa inglesi, con un aggiornamento alle specifiche attuali, utilizzando i migliori componenti di ingegneria di P. May e MED. Alcune delle caratteristiche notevoli di questa Austin Healey MK1 includono: Carrozzeria in fibra di vetro montata su un solido telaio originale Cambio a 4 marce con alloggiamento a coste Pedaliera OBP con triplo cilindro e regolazione remota Coperchio delle valvole in lega Tubi Aeroquip Kit di collegamento superiore ammortizzatore anteriore Braccio di livellamento posteriore regolabile rinforzato Giunti sferici in lega Boccole in nylatron Freni a disco anteriori con pastiglie Pagid RS Radiatore dell'acqua in alluminio Raffreddatore dell'olio Serbatoio da corsa Pompa del carburante Facet Estintore fisso con impianto e cinture FIA omologate Albero a camme Kent 544 Molla anteriore da 400 libbre Roll bar completo omologato FIA Sedili vintage da corsa 4 cerchi R&R da 5x13 con pneumatici stradali semislick omologati 4 cerchi in lega da 5x13 con pneumatici Dunlop Racing 4.50 L13 Carburatori Weber 45 DCOE Mozzo del volante a sgancio rapido Sono inoltre disponibili accessori aggiuntivi come un hardtop di colore panna, 4 cerchi Minilite con gomme Dunlop SP Racing e una Tonneau cover blu nuova. Il roll bar omologato è smontabile e può essere installato senza rimuovere i sedili passeggero. E' incluso poi un parabrezza invernale insieme all'hardtop per una trasformazione senza sforzi durante la stagione fredda. Con soli 100 km percorsi dopo il restauro, questa vettura è pronta per regalarti un'esperienza di guida indimenticabile. La vettura può essere visionata su appuntamento, e il prezzo è negoziabile durante le trattative. Offriamo anche finanziamenti da 12 a 84 mesi e siamo pronti ad assisterti nella gestione burocratica e nel passaggio di proprietà. Con il supporto personale di Link Motors, garantiamo un servizio completo e professionale. Non lasciarti sfuggire questa opportunità unica! Contattaci ora per ulteriori informazioni e per ammirare le foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Consegne internazionali Gestione burocratica per l'esportazione

Entra nell'universo delle corse con l'incantevole Austin Healey MK1 del 1959! Questa splendida vettura da competizione è dotata di un HTP CSAI nazionale valido per le gare, garantendo un'esperienza emozionante sulla pista. Costruita in Inghilterra nel 1959 e sviluppata dal reparto corse BMC (Competition Departmentad Abingdon), è stata importata in Italia dal rinomato pilota Luca Grandori, che ha preso parte a importanti eventi storici come il "Circuito del Mugello", la "Coppa Inter Europa" e Donington, come testimoniano le pagine del libro "MG e AUSTIN HEALEY SPRIDGETS" di Chris Harvey. L'auto vanta un libretto originale del 1980 e targhe nere di Milano, testimoniando la sua autenticità e il suo fascino storico. Sono disponibili foto che documentano il lavoro di restauro completo, dimostrando l'impegno e l'attenzione dedicati a ripristinare questa icona delle corse. Questa vettura è stata progettata per offrire prestazioni straordinarie, sia per uso su pista che su strada. Recentemente, è stata completamente ricostruita da un esperto italiano di auto classiche e da corsa inglesi, con un aggiornamento alle specifiche attuali, utilizzando i migliori componenti di ingegneria di P. May e MED. Alcune delle caratteristiche notevoli di questa Austin Healey MK1 includono: Carrozzeria in fibra di vetro montata su un solido telaio originale Cambio a 4 marce con alloggiamento a coste Pedaliera OBP con triplo cilindro e regolazione remota Coperchio delle valvole in lega Tubi Aeroquip Kit di collegamento superiore ammortizzatore anteriore Braccio di livellamento posteriore regolabile rinforzato Giunti sferici in lega Boccole in nylatron Freni a disco anteriori con pastiglie Pagid RS Radiatore dell'acqua in alluminio Raffreddatore dell'olio Serbatoio da corsa Pompa del carburante Facet Estintore fisso con impianto e cinture FIA omologate Albero a camme Kent 544 Molla anteriore da 400 libbre Roll bar completo omologato FIA Sedili vintage da corsa 4 cerchi R&R da 5x13 con pneumatici stradali semislick omologati 4 cerchi in lega da 5x13 con pneumatici Dunlop Racing 4.50 L13 Carburatori Weber 45 DCOE Mozzo del volante a sgancio rapido Sono inoltre disponibili accessori aggiuntivi come un hardtop di colore panna, 4 cerchi Minilite con gomme Dunlop SP Racing e una Tonneau cover blu nuova. Il roll bar omologato è smontabile e può essere installato senza rimuovere i sedili passeggero. E' incluso poi un parabrezza invernale insieme all'hardtop per una trasformazione senza sforzi durante la stagione fredda. Con soli 100 km percorsi dopo il restauro, questa vettura è pronta per regalarti un'esperienza di guida indimenticabile. La vettura può essere visionata su appuntamento, e il prezzo è negoziabile durante le trattative. Offriamo anche finanziamenti da 12 a 84 mesi e siamo pronti ad assisterti nella gestione burocratica e nel passaggio di proprietà. Con il supporto personale di Link Motors, garantiamo un servizio completo e professionale. Non lasciarti sfuggire questa opportunità unica! Contattaci ora per ulteriori informazioni e per ammirare le foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Consegne internazionali Gestione burocratica per l'esportazione

Entra nell'universo delle corse con l'incantevole Austin Healey MK1 del 1959! Questa splendida vettura da competizione è dotata di un HTP CSAI nazionale valido per le gare, garantendo un'esperienza emozionante sulla pista. Costruita in Inghilterra nel 1959 e sviluppata dal reparto corse BMC (Competition Departmentad Abingdon), è stata importata in Italia dal rinomato pilota Luca Grandori, che ha preso parte a importanti eventi storici come il "Circuito del Mugello", la "Coppa Inter Europa" e Donington, come testimoniano le pagine del libro "MG e AUSTIN HEALEY SPRIDGETS" di Chris Harvey. L'auto vanta un libretto originale del 1980 e targhe nere di Milano, testimoniando la sua autenticità e il suo fascino storico. Sono disponibili foto che documentano il lavoro di restauro completo, dimostrando l'impegno e l'attenzione dedicati a ripristinare questa icona delle corse. Questa vettura è stata progettata per offrire prestazioni straordinarie, sia per uso su pista che su strada. Recentemente, è stata completamente ricostruita da un esperto italiano di auto classiche e da corsa inglesi, con un aggiornamento alle specifiche attuali, utilizzando i migliori componenti di ingegneria di P. May e MED. Alcune delle caratteristiche notevoli di questa Austin Healey MK1 includono: Carrozzeria in fibra di vetro montata su un solido telaio originale Cambio a 4 marce con alloggiamento a coste Pedaliera OBP con triplo cilindro e regolazione remota Coperchio delle valvole in lega Tubi Aeroquip Kit di collegamento superiore ammortizzatore anteriore Braccio di livellamento posteriore regolabile rinforzato Giunti sferici in lega Boccole in nylatron Freni a disco anteriori con pastiglie Pagid RS Radiatore dell'acqua in alluminio Raffreddatore dell'olio Serbatoio da corsa Pompa del carburante Facet Estintore fisso con impianto e cinture FIA omologate Albero a camme Kent 544 Molla anteriore da 400 libbre Roll bar completo omologato FIA Sedili vintage da corsa 4 cerchi R&R da 5x13 con pneumatici stradali semislick omologati 4 cerchi in lega da 5x13 con pneumatici Dunlop Racing 4.50 L13 Carburatori Weber 45 DCOE Mozzo del volante a sgancio rapido Sono inoltre disponibili accessori aggiuntivi come un hardtop di colore panna, 4 cerchi Minilite con gomme Dunlop SP Racing e una Tonneau cover blu nuova. Il roll bar omologato è smontabile e può essere installato senza rimuovere i sedili passeggero. E' incluso poi un parabrezza invernale insieme all'hardtop per una trasformazione senza sforzi durante la stagione fredda. Con soli 100 km percorsi dopo il restauro, questa vettura è pronta per regalarti un'esperienza di guida indimenticabile. La vettura può essere visionata su appuntamento, e il prezzo è negoziabile durante le trattative. Offriamo anche finanziamenti da 12 a 84 mesi e siamo pronti ad assisterti nella gestione burocratica e nel passaggio di proprietà. Con il supporto personale di Link Motors, garantiamo un servizio completo e professionale. Non lasciarti sfuggire questa opportunità unica! Contattaci ora per ulteriori informazioni e per ammirare le foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Consegne internazionali Gestione burocratica per l'esportazione